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1:8 IXO Mercedes 300 SL

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Beschreibung

1:8 IXO Mercedes 300 SL

IXO Collections MB 300 SL "Gullwing" 1955 | Premium Kunststoff-Metallbausatz (Die-Cast) 1/8.


Highlights:

  • Hochdetaillierter Standmodellbausatz im Maßstab 1:8
  • Funktionsfähige Front- und Rücklichter
  • Bewegliche Teile: Motorhaube, Lenkung, Türen und Kofferraum
  • Detailliertes und bebildertes Montagehandbuch


Weitere Produktinformationen:

  • Länge: 56,5 cm.
  • Die Flügeltüren, die Motorhaube und der Kofferraumdeckel lassen sich öffnen und geben den Blick auf einen detailreichen, realistischen Innenraum frei.
  • Die Scheinwerfer werden über eine Steuerung auf dem Armaturenbrett eingeschaltet.
  • Die Bremslichter leuchten auf, wenn das Bremspedal gedrückt wird.
  • Funktionsfähige Lenkung: die Vorderräder schlagen ein, indem sie der Bewegung des Lenkrads folgen.
  • Der Motor entspricht detailgetreu dem des Originalfahrzeugs.


Lieferumfang:

  • Vorlackierter Bausatz mit Kunststoff- und Metallbauteilen
  • Elektrik für Licht
  • Ausführliches Montagehandbuch


Vorbildinformationen:

Der Mercedes 300 SL war das schnellste Auto seiner Zeit. Dank seines ausgeklügelten Designs und seiner Flügeltüren gilt er als der erste "Supersportwagen" der Welt. Der Mercedes 300 SL war vom ersten Tag an eine Autolegende: Durch sein auffälliges Design mit den spektakulären Schmetterlingstüren, aber auch durch mehrere technische Innovationen und einen außergewöhnlichen Motor, brachte er selbst die enthusiastischsten Autofahrer aus der Fassung. Viele Fans des Mercedes 300 SL hielten ihn für den ersten "Supersportwagen" der Welt. Sie hatte auch den Preis dafür. Laut Mercedes wurden 1400 Exemplare gebaut. Jedes einzelne kostete den unglaublichen Preis von 29.000 D-Mark.


Im Jahr 1954 konnte man sich mit dieser Summe eine ziemlich schicke Jacht kaufen. Die Geschwindigkeit des 300 SL war beispiellos, viel höher als die eines jeden anderen Straßenfahrzeugs: 240 km/h, als die meisten seiner Zeitgenossen nur die Hälfte davon erreichten. Doch für diesen Preis kauften die glücklichen Besitzer nicht nur Leistung, denn es war vor allem sein Design, das den 300 SL zu einem Meisterwerk machte. Das Auto war aus jedem Blickwinkel perfekt, gekrönt von seiner einzigartigen Mischung aus Exklusivität und Funktionalität, deren ungewöhnlichstes Element die außergewöhnlichen Schmetterlingstüren waren. Mit diesem Design wurde der 300 SL zum ersten in Serie produzierten Sportwagen der Welt, noch vor Ferrari, Lamborghini und Co.




Achtung: 15+ kein Spielzeug!